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柱塞液压油缸厂家

单活塞杆液压油缸只有一端有活塞杆。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。

活塞仅能单向运动，其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压油缸大。

活塞式液压油缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压油缸中，压力油只供液压油缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压油缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。

安装液压缸体的密封压盖螺钉，其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活，无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。螺钉拧得过紧，会增加阻力，加速磨损;过松会引起漏油。有排气阀或排气罗塞的液压缸，必须将排气阀或排气罗塞安装在点，以便排除空气。缸的轴向两端不能固定死，且一端必须保持浮动以防止热膨胀的影响。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。导向套与活塞杆间隙要符合要求。

  在工作的时候，两个冶金液压油缸A和B基本同时动作，而不能实现A缸先动作、B缸后动作的顺序。经过检查发现，由于油缸B前安装的是直控顺序阀，也称内控式顺序阀。因此在溢流阀溢流时，系统工作压力已达到打开顺序阀的压力。那么，这种顺序阀只能使油缸B不先动作，而不能使其后动作。所以，对于这种回路，如果想要使其安装既定顺序动作的话，那么应当适当的改进一下，比如我们可以将直控顺序阀换成遥控顺序阀，并且把顺序阀的远控油路接在冶金液压油缸A与节流阀之间，这样一来，就能够实现缸A先动作、缸B后动作的顺序。

杆密封装置通常在外侧包括一个防尘圈以便从杆上去除尘土和污染．并防止被吸入，一个主密封件用来密封缸压力，高压油缸还需在主密封前增加油压缓冲圈，降低主密封圈承受的油压，提高主密封圈的密封效果及寿命．密封件一般由丁晴橡胶、聚氨脂、氟橡胶或填充聚四氟乙烯（PTFE）制作。一般来说，O形圈用于静密封场合如缸筒与导向套、活塞与杆等，Y形密封圈、V形密封圈或组合密封用来密封活塞和活塞杆。