当液压油受到污染时，会使油管受到磨损和腐蚀，加速管路的破而漏油，而且这种损坏不易被发现，危害更加严重。由于液压系统容易被污染，含有固体污染物的液压油类似于研磨金属加工面所使用的研磨剂，增加了油液和管路内壁的摩擦。而且通常固体污染物颗粒的硬度比导管内壁材料的硬度高得多，这样就加速了导管内壁的磨损，甚至划伤内壁。特别是当液体的流速高且不稳定（流速快和压力脉动大）时，就会使导管内壁的材料受到冲击而剥落。因此，坯料上存在着的局部缺陷通过穿孔而扩大，在毛管内外表面造成缺陷。

304不锈钢气缸管订做

    在选用珩磨管的时候，除了要注意管材本身的一些特性之外，其表面质量也是衡量其质量的标准之一，所以珩磨管表面的问题也受到了广大用户的关注。而现实情况又是珩磨管的表面问题时有发生，这问题主要出在哪些方面？小口径珩磨管具有较好的抗氯腐蚀性能，因此在海洋环境中广泛应用。首先想到的肯定是材质的问题，如果用在制作珩磨管选用的材质性能不佳的话，在经过各种处理工艺加工之后，珩磨管表面就会出现一些缺陷。要想避免这类问题，不仅要选择腐蚀程度小的材质，还应该使管材的内壁要尽量厚实。

从使用角度来分析，我们在制作大口径绗磨管缸筒的时候，必须要保证其的耐承受压力、耐磨性以及疲劳强度等综合性能。因为其对于整个装置的寿命会起到非常关键的作用。通常情况下，我们要求所制成的缸筒应当能够承受20 MPa以内压力的压力，而且是持续性的压力。大量硬液压管路断口的观察和分析表明，硬管的裂是一种疲劳破坏，所以在管路上必定存在交变载荷的作用。

   如果是搅拌的话，那么对于其承受压力的能力要求就会更高。同时从液压关系上来分析的话，那么由大口径绗磨管缸体所产生的线性压力f1的大小就等于系统流体压力f2与活塞的有效面积A的乘积。