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液压回转油缸

液压缸外泄：活塞杆与导向套相对运动的表面之间的漏油。如果液压缸完全不漏油的条件下往复运动，液压回转油缸怎么样，活塞杆表面及密封件之间将处于干摩擦状态，反而会加剧密封件的磨损，液压回转油缸，大大缩短其使用寿命。因此，允许活塞杆表面与密封件之间有一定程度的漏油，以起到润滑和减少摩擦的作用，但要求活塞杆在静止时不能漏油。活塞杆每移动100mm，漏油量不得超过两滴，否则将视为外漏严重。  沿活塞杆与导向套内密封的外漏主要是由于安装在导向套上的(常用YX型)密封圈损坏及活塞杆被拉伤起槽、有坑点等引起。

液压回转油缸拆卸的注意事项

   一、我们在拆卸冶金液压油缸时，为了防止活塞杆等等细长部件的弯曲或变形，在放置的时候要应用垫木支承均衡。拆卸时要防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等等。

       二、拆卸时应按顺序进行。这是由于各种液压冶金液压油缸结构和大小不尽相同，它们拆卸顺序也稍有不同。可以先放掉冶金液压油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖、活塞与活塞杆。不过在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具，液压回转油缸厂家，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖要用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆不好抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。

 冶金液压油缸的管路安装好了以后需要进行清洗，在进行操作时不应通过缸体，必须在缸体的油口前边加装旁通管路，这是非常重要的，液压回转油缸私人定制，否则，管路中的异物将进入缸内，一旦进入，这样就难以向外排除，反而变成向缸体内输送异物了。再者，清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外，对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续，必须完全去掉锈蚀。冶金液压油缸的管子在进行加工时形成的切削，其管子在定尺加工之后，在做两端去毛刺操作的时候，不应该有遗留，在做焊接管路操作的场地附近放置钢管，是造成焊接异物混进的原因。在焊接操作地点附近放置的管子，管口都要封住。还必须注意的是，管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全。

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